Mirisna rijeka teče beskrajno, a cvijeće bauhinije uvijek je u punom cvatu. Prošlo je 20 i 5 godina od povratka Hong Konga u domovinu, 25 godina vjetra i kiše, 25 godina proljeća i jesenjih plodova. Uz bližu razmjenu i saradnju između kopna i Hong Konga na različitim poljima, "Biser istoka" svuda cvjeta blistavom kineskom crvenom bojom, a kineski elementi cvjetaju posvuda u Hong Kongu, zemlji u kojoj se stapaju kineska i zapadna kultura. Kao platformska kompanija za integrirani rad Baowu industrije nehrđajućeg čelika u Kini, TISCO grupa aktivno razvija materijale od nehrđajućeg čelika visokih performansi, pomaže izgradnju projekta mosta Hong Kong Zhuhai Macao i projekta vozila podzemne željeznice u Hong Kongu i izlivanje nehrđajućeg čelika mudrost i snagu u razvoj Hong Konga.
Mount Everest, most u Kini
Kao "kičma" interkonekcije između Guangdonga, Hong Konga i Macaa u području Velikog zaliva, most Hong Kong Zhuhai Macao je efektivno otvorio "Ren Du dva kanala" unutrašnje transportne mreže u području zaliva, promovirajući efikasan protok i alokacija inovativnih elemenata kao što su protok ljudi, logistika, tok kapitala i tok tehnologije, te je dao veliki doprinos visokokvalitetnom razvoju Hong Konga.
Most Hong Kong Zhuhai Macao ima projektni vijek od 120 godina, ukupnu dužinu od 50 kilometara, dio preko mora od 35 kilometara i ocjenu otpornosti na potrese od 8. Poznat je kao "Mount Everest" u industriji mostova. . Potrebne su šipke od nehrđajućeg čelika male težine, visoke čvrstoće, otpornosti na zamor, otpornosti na koroziju i dugog vijeka trajanja. Kako bi ispunili zahtjeve visokih performansi, TISCO istraživači se pridržavaju prvobitne namjere da služe zemlji čelikom, strogi i rafinirani, prilagođavajući parametre i ponavljajući testove. Kroz neprekidne napore, razvijeno ojačanje od nehrđajućeg čelika prošlo je britansku sertifikaciju za brigu. U konkurenciji mnogih međunarodno poznatih preduzeća od nerđajućeg čelika na Tajvanu, dupleksna armatura od nerđajućeg čelika koju je nezavisno razvio TISCO uspešno je dobila ponudu za projekat mosta Hong Kong Zhuhai Macao i na vreme završila isporuku više od 10000 tona visokokvalitetnih proizvoda. .
"Prisjećajući se procesa istraživanja i razvoja, sada jasno vidim da se iz procesa, parametara i opreme nema šta naučiti. Možemo se osloniti samo na sebe, ali inovacija je raditi ono što drugi nisu radili, a mi moramo bolje. Uspeli smo." Wang Huimian, viši glavni programer šipki i žice od nehrđajućeg čelika u tehnološkom centru, rekao je iskreno da je "prošlo 25 godina od povratka Hong Konga u domovinu, a 25 godina se može naučiti iz perioda proljeća i jeseni. To je ponos i ponos mog života što se proizvodi koje smo razvili mogu koristiti na mostu Hong Kong Zhuhai Macao".
Aktivno se integrirajte u MTR kulturu
Od povratka u maticu 1997. godine za 25 godina, uz kontinuirani privredni rast, broj stanovnika je povećan za blizu milion, gustina naseljenosti je jedna od najvećih regija u svijetu, a potražnja za javnim prijevozom je sve veća. Kao važno sredstvo javnog prevoza za građane da putuju, metro u Hong Kongu prostire se u svim pravcima i postao je kulturni nosilac.
Nakon primopredaje Hong Konga, domaći laki metro voz od nerđajućeg čelika proizveden od strane CRRC-a je mnogo puta korišten u metrou Hong Konga. Maksimalna radna brzina ovog modela je 80 kilometara na sat, a njegova snaga karoserije, kontrola buke i otpornost na požar dostigli su nivoe svjetske klase. TISCO, kao prvo poduzeće u Kini koje razvija i proizvodi materijale od nehrđajućeg čelika za putničke automobile, glavni je dobavljač CRRC-a. S obzirom na posebne potrebe MTR-a za oblikom, površinom i stabilnošću proizvoda, članovi proizvodnog, studijskog i istraživačkog tima materijala od nehrđajućeg čelika za TISCO putnička vozila radili su zajedno kako bi razgovarali, razvili rješenja i poduzeli praktične mjere za osigurati da kvalitet i sigurnost proizvoda ispunjavaju tehničke zahtjeve ugovora.
"Na 25. godišnjicu povratka Hong Konga u domovinu, želim Hong Kongu bolje sutra." Mo Jinqiang, novi istraživač energetskog nehrđajućeg čelika u tehnološkom centru, rekao je: "naši proizvodi su korišćeni u metrou Hong Konga mnogo puta kako bi pružili podršku razvoju hongkonškog željezničkog tranzita, što je najveća nagrada za istraživače. U U budućnosti, nastavit ćemo ciljati na najsavremeniju tehnologiju industrije, fokusirati se na daljnje poboljšanje kvalitete procesa od nehrđajućeg čelika, jačati primjenu i razvoj materijala za tijelo od nehrđajućeg čelika i doprinijeti poboljšanju konkurentnosti materijala od nehrđajućeg čelika za TISCO putnička vozila na međunarodnom tržištu.“.
Tokom perioda „14. petogodišnjeg plana“, u skladu sa strateškom politikom „suočavanja sa svetskom naučno-tehnološkom granicom, glavnim ratištem privrede, glavnim potrebama zemlje i zdravljem života ljudi“, TISCO će oslanjaju se na velike naučne i tehnološke zadatke i velike projekte, pridržavaju se smjernica visoke tehnologije, povećavaju istraživanje proizvoda misije i ključnih ključnih tehnologija, sprovode razvoj metalurške tehnologije s niskim udjelom ugljika, realizuju zelenu proizvodnju i šire tržišni udio od karakterističnog vrhunskog nehrđajućeg čelika, aktivno doprinosi znanstvenim i tehnološkim inovacijama za izgradnju područja Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay.